Calgary Transit

カルガリーも他の北米大陸都市と同じように規模が大きい。 よってどこに行くにもおいそれとは動けはしない。 カルガリー市民の重要な足の代表は Calgary Transit と呼ばれるバス＆電車である。 日本ではバス、電車が別々の会社で運営されているのが普通であるが、 カルガリーでは一つの会社が運営（政府管轄）している。 そのためか料金は全市共通一律 $1.75（2001年4月現在）となっている。 面白いのはバス−電車間およびはバス−バス間など９０分間に限り乗り継ぎ （Transfer）が出来る事（そのやり方はそれぞれの項目で）。

料金も共通なら、もちろん定期（Monthly Pass）も共通。また Day Pass（一日乗り放題）もある。

	Monthly Pass	Day Pass	Cash
adult	$52.50	$5.00	$1.75
post secondary	$47.00
youth(1 - 14)	$36.00	$3.00	$1.10
child		Free
料金は2001年4月現在

Dogs 料金ってのもある（$1.75）。もちろん盲導犬などの介護犬はタダ。

また、定期のデザインも変わっている。 日本の場合、一定の模様に日付だけが書き込まれるのが普通だが、Calgaty Transit では毎月デザインが 変更される。確かに、この方がチェックする側としては楽かもしれない。 下の見本は Auther の購入している Post Secondary のもの。

Monthly Pass
１月	２月	３月	４月	５月	６月
７月	８月	９月	１０月	１１月	１２月

Day Pass については、買う機会がないので解説省略。（実は旅行者にとってはこっちの方が必要かも＾＾；）

あと、回数券も存在する。10 枚つづり（重ね？）となっており $14.50。 5 枚つづりは $7.75。 約１回分のお金が SAVE できる。表紙と チケットはこんなデザイン。 これはデパート・SAFEWAY・Calgary Transit Infomation Center・駅売店などで購入できる。

Calgary には Bike Paths（自転車道）ってのが整備されていて、一般的な交通手段として自転車が 認識されている。そのため、この自転車のまま Calgary Transit に乗る事が出来るんですね。 日本じゃ考えられない事（確か、分解・省スペースする必要があったような）。 これに付随してインラインスケートでも、そのまま乗れたりする(笑)。 もちろん両方とも乗れる時間帯は制限されるのですが。（6:30am 〜 9:00am、3:00pm 〜 6:00pm のラッシュ時間帯を除く）

• 路線
  C-Train は２路線。

  ダウンタウンの中心街 7th Avn. S を通っている間は東行きと西行きで 駅が違う（互い違いに留まる）のでご注意を。

  • ２０１
    市北西部→ダウンタウン→市南西部を結ぶ
  • ２０２
    ダウンタウンと市北東部を結ぶ
• 料金
  基本１回 $1.75（2001年4月現在）。ただし、ダウンタウンの中心街 7th Avn. S を通っている間は料金 Free。また、有効な Transfer Ticket を持っていれば無料。
• 料金の払い方（チケットの買い方）
  • 一回券
    すべての駅に１回券・Day Pass の販売機がある。 お金を入れて普通に買おう（ボタンを押すだけ）。1¢を除く各コインが使える。 ただし、おつりは出ません！乗り継ぎ券（Transfer Ticket）を兼ねているので なくさないように。 購入後９０分しかこのチケットは有効ではないので、ご注意を。
  • Transfer Ticket
    バスに乗った時にもらう（もらえるのではない）Transfer Ticket で、 入手後９０分間乗り継ぎが出来る。
  • 回数券
    7th Avn. S を除く大抵の駅に売店があるので、そこで購入。 ただし、日本と違い営業時間が短い（一般的にAM6〜PM5）なので注意が必要。 または、上記の場所で購入する。これも乗り継ぎ券（Transfer Ticket）を兼ねている。
  • Day Pass & Monthly Pass
    
    Auther は Calgary Transit Infomation Center と自動販売機（Day Pass）以外 購入場所を知りません。たぶん、駅売店他でも買えると思うんだけどね＾＾；
• 改札
  基本的に日本のような改札は無し。

  Auther は一回だけスポーツイベントの後の最寄り駅で改札をしているのを見た事があるけどね。 改札無し＝キセルし放題と思いがちだが、これは立派な 犯罪ですのでご注意を。時々電車内で検札があります。 これに引っかかると、$150 の罰金。

  • Free 区間
    どうぞご自由に(^^)
  • 一回券
    購入時点で改札は済んでいる。
  • Transfer Ticket
    入手時点で改札は済んでいる。 改札後９０分しかこのチケットは有効ではないので、ご注意を。
  • 回数券
    一回券販売機に回数券改札器が付帯しているので、 そこに回数券を差し込み、ちょっと待ってから抜く（向きを間違えないように）。 回数券の左上が小さく切り取られ、日付が刻印される （赤く表示してある部分）。
  • Day Pass
    （たぶん）持っていれば良いのでしょう。使った事がないもので・・・m(__)m
  • Monthly Pass
    持っていれば良い。車内検札の時には素直に見せよう。
• 乗り方
  乗り方で注意しなければならないのが、

  1. ドアは自動で開かない
  2. 日本の様に発車ベルはない

  ということ。冬はむちゃくちゃ寒くなるカルガリー。 到着のたびにすべてのドアを開けていたら、暖房効率が悪いのは確かですからね。
  乗車する時は、電車が到着したらドアオープンボタン が点灯するのを待ってから ボタンを押すとドアが開く。あ、ドアが閉まるのは自動です。 ボタンが点灯してない時は、たいてい発車直前なのであきらめてください。 発車ベルが無い＋自分でドアを開けるシステムだと飛び込み乗車ってのがなくなる気がするなぁ。
• 降り方
  降り方の注意は乗車時同様、

  1. ドアは自動で開かない

  ということ。電車の内側にもドアオープンボタンがあるので、 「Press to open door」と表示されたらボタンを押して ドアを開ける。閉まるのは自動なので心配しないように(笑)。

• 路線
  City Bus はルート・本数共に数が多く （約１００路線ぐらいありそう）、 市内のほとんどを網羅している。
• 料金
  １回 $1.75（2001年4月現在）。改札済みの回数券か駅で購入の１回券を持っていれば９０分間無料。
• 料金の払い方
  • 現金
    これは注意が必要。というのは、バスには日本と同様に料金入れがあるのだが、 決してオツリは出てきません。運転手に要求してもダメ。 きっちりコインを準備出来ない時はあきらめて多く払いましょう。
  • 回数券
    切り取って料金箱に入れればよい。
  • Day Pass & Monthly Pass
    もちろん見せるだけ。 C-Train と同様 Calgary Transit Infomation Center と自動販売機（Day Pass）以外購入場所を 知りません。たぶん、駅売店他でも買えると思うんだけどね＾＾；
• 乗り方
  日本と同様にバス停で待っていれば止まってくれるので乗れば良い。 日本式に言うと「前乗り」となる。もちろん乗る時に現金・回数券を入金箱に入れるか、 Day Pass・Monthly Passを見せる。
  この後、乗り継ぎをする場合には料金（現金・回数券）を払いつつ「Transfer Ticket, Please」と言って Transfer Ticket を受けとるのを忘れないように。基本的に言わないとくれないからね。
• 降り方
  日本とは違い、停留所案内はありません！ 自分で今居る場所を把握して、降りたい場所に近付いたら車内の黄色い紐（日本の降車ボタンにあたる） を引っ張って運転手に知らせる。降車は基本的に後ろのドアから。 ただし、自動では開かないので注意。ドア上部にある緑のランプが付いたら、 ドアのてすりに軽く押すと開く。 結構すぐ閉じるのでさっさと降りよう。